duminică 24.08::
1610H : după cum am observat cu fascinaţie câţiva ani la rând, spre sfârşitul lunii august, în această parte central-estică a europei, după ce canicula tocmai şi-a atins maximul (in)suportabil, urmează OBLIGATORIU o furtună cu o ploaie rece, prin care se descarcă parcă toate energiile acumulate în atmosferă de-a lungul ultimelor săptămâni.
după care temperaturile vor cădea de la o zi la alta cu câteva grade, fără să mai revină la acele 32-35 de grade de dinainte. sfârşitul verii vine prompt, de azi pe mâine, împreună cu cerul de început de toamnă: de un albastru curat şi profund, iar lumina soarelui devine clară şi parcă şi mai puternică. se anunţă începutul de toamnă…
chiar acuma se pregăteşte de acel “donnerwetter” de sfârşit de august. sînt curios cum va fi începând de mâine… menţionez toate astea pentru că e interesant de observat cum natura trăieşte în cicluri care se repetă an de an cu exactitatea unui ceasornic…
1805H : n-a fost furtună, doar o ploaie cam timidă. totuşi s-a racit chiar bine aerul… incepand cu ziua de maine totul va fi altfel: temperaturi, soare, cer, nori, aer… veti vedea!
………………………………………………………………………………………..
2335H > nu pot sa nu revin la accidentul de alaltaieri… nu adaug nimic la speculatiile facute ieri despre posibile cauze ‘colaterale’ ale accidentului si persoane care ar putea stii mult mai multe despre asta decat ne inchipuim noi acuma, ci vreau sa repet ideea spontana (defapt foarte veche, in capul meu) de a incepe si sustine cat de curand actiune de constientizare dar mai ales antrenamente pentru tinerii conducatori auto din sighisoara si nu numai.
concret, am propus ieri un asemenea proiect in cadrul planificarii strategice pentru sighisoara. il gasisti aici:: in alta ordine de idei: am citit chiar azi intr-un email de la o persoana dintr-un ONG, implicata in evaluarea si acordarea fondurilor UE la nivelul regiunii noastre (regiunea centru / respectiv transilvania sud) ca proiectele propuse de autoritatile publice spre finantare nu sint rele, dar ca le-ar lipsi cu desavarsire viziunea strategica si corelarea cu alte proiecte de dezvoltare. si ca in concluzie, rolul ONGurilor in proiectele UE ar putea fi acela de veni cu ideile de perspectiva si cu propuneri de proiecte pilot pentru regiune – pentru ca de la autoritati se pare ca nu ai la ce sa te astepti. proiectele ONG ar urma sa fie implementate apoi mai ales de autoritatile publice, resp. in parteneriat cu acestea.
de la autoritati nu ai ce sa astepti… acesta a fost si unul din laitmotivele comentariilor pe sighisoara samizdat despre partea de vina a politiei pasive si ignorante si a altor autoritati, atunci cand se intampla nenorociri ca cea de vineri dimineata. revenind la ideea cu constientizarea si antrenarea soferilor, cred ca si propunerea cu infiintarea unui centru de informare (mobil) si de antrenament pt. conducatori auto, in sensul sporirii sigurantei in trafic si a reducerii consumului de combustibil si resurse de catre soferi intra in aceasta posibila schema de viitor:
…adica ONGurile si societatea / comunitatea locala vin cu idei pt. rezolvarea unor probleme urgente, pentru ca autopritatile sforaie sau asista pasiv/sau aproape complice, cum ne ameninta noi si noi probleme, iar administratia publica locala (APL) vine cu fonduri si infrastructura pentru realizarea lor… (dece ar face APL asta? poate ca vor sa fie realesi si mentinuti in posturi, si pe viitor nu-i mai momesti pe cetatenii alegatori cu kaufland si mall…) un asemenea centru de informare si antrenament auto ar putea si trebui sa acopere mai multe judete, sau chiar intregul sud al transilvaniei. in mod sigur s-ar gasi numerosi parteneri pentru o cofinantare solida a proiectului.
pentru primul inceput ar fi deja un succes sa se inceapa discutarea problemei, anume lipsa de constiinta si know-how in massa soferilor, privind condusul automobilului in conditii de siguranta si economie… dupa care se pot face propuneri pt. ameliorarea situatiei actuale, prin proiecte fezabile si durabile. cum anume se vor materializa proiectele? asta se va vedea pe parcurs…
pana atunci, atentie mare cum circulati pe trotuar si pe trecerea de pietoni!!

